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十九万元SUV推荐 昂科拉/劲炫/斯巴鲁XV

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月度发贴奖 年度发帖奖

俱乐部编辑陈 发表于 2012-10-19 11:17 |显示全部帖子

  随着国内市场车型丰富以及多样化的发展,越来越多的个性化车型也正在进入我们的实际生活中,以前那种只有轿车,越野车的分类时代已经过去了,现在更多的是SUV以及各种“跨界”车型的诞生,让人们有了更多充满个性化的选择空间,特别是在近几年,紧凑级SUV市场开始火爆起来,别克在今年适时的推出了最新的昂科拉车型,主打紧凑级SUV市场,而在紧凑级SUV市场中还有两个来自日系品牌的车型与其竞争,一款是三菱ASX劲炫,另一款则是在车迷中很有号召力的斯巴鲁XV,那么现在我们就来看看,这三款车型中谁更具有竞争优势。

三款车型售价对比

品牌

昂科拉 1.4T G AT 都市精英型 2013款

ASX劲炫 2.0 CVT 两驱炫悦导航版 2012款

斯巴鲁XV 2.0 AT 舒适版 2012款

产品名称

别克

三菱(进口)

斯巴鲁

厂商指导价(万元)

19.69

19.8

19.98

制表:网上车市www.cheshi.com


  注:在19万的区间中,昂科拉选择的是最高配车型,带有智能四驱系统,而三菱劲炫则选择的是2.0 CVT两驱炫悦导航版车型,而斯巴鲁XV选择的2.0AT舒适版车型。
  在三款车型中,斯巴鲁XV的售价是最高的,已经接近了20万元的关口,而三款中价格最低的则是2012年新秀昂科拉,ASX劲炫则处于二者中间的区间,那么实际的配置情况是不是正如上表中价格所体现的那样呢?让我们一起来往下看。
  车身基本参数:

产品名称

昂科拉 1.4T GS AT 四驱全能旗舰型 2013款

ASX劲炫 2.0 CVT 两驱炫悦导航版 2012款

斯巴鲁XV 2.0 AT 舒适版 2012款

品牌

别克

三菱(进口)

斯巴鲁

厂商指导价(万元)

19.69

19.8

19.98

长/宽/高(mm)

4278/1774/1656

4295/1770/1625

4450/1780/1615

车身结构

SUV

SUV

SUV

轴距(mm)

2555

2670

2635

行李厢容积(升)

356/1372

-

1180

油箱容积(升)

53

63

60

前轮胎规格

普利司通 215/55 R18

215/65 R16

225/55 R17

轮毂材料

铝合金

铝合金

铝合金

整车整备质量(kg)

1500

1375

1425

综合油耗(升/百公里)

8.0

-

7.4

备胎规格

全尺寸

全尺寸

非全尺寸

制表:网上车市www.cheshi.com


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月度发贴奖 年度发帖奖

俱乐部编辑陈 发表于 2012-10-19 11:17 |显示全部帖子
别克昂科拉:

  别克Encore其实车身尺寸不大,甚至在我们看惯了加长轴距车型的眼里,显得很小很灵巧。而从它较厚实的上半部分车身和并不很高的离地间隙来看,看上去更像是小昂科雷。长/宽/高分别为4278/1774/1646mm,而轴距为2555mm。
  三菱ASX劲炫:

  ASX劲炫的售价是三款车型中间的一个,而在车身数据方面也是,车长度4295mm,处于中间的位置,大小适中,但轴距确实三款车型中最大的,这点上看来值得表扬,毕竟同尺寸空间内,轴距更大,意味着内部的空间会相对更大,这会更有吸引力。
  斯巴鲁XV:

  斯巴鲁XV在外观上看起来稍显怪异,因为人们印象中更多反映的是翼豹车型加高了,而XV设计上更有自己的风格,相比车身尺寸也是最大的,但轴距上并未体现优势。
  动力参数:

产品名称

昂科拉 1.4T GS AT 四驱全能旗舰型 2013款

ASX劲炫 2.0 CVT 两驱炫悦导航版 2012款

斯巴鲁XV 2.0 AT 舒适版 2012款

品牌

别克

三菱(进口)

斯巴鲁

厂商指导价(万元)

19.69

19.8

19.98

排量(ml)

1364

1998

1995

气缸数

4

4

4

进气形式

涡轮增压

自然吸气

自然吸气

排放标准

国5

欧4

国4

燃油标号

93# [京92#]

93# [京92#]

93# [京92#]

发动机特有技术

Ecotec 1.4L 双可变气门正时涡轮增压发动机

MIVEC

-

最大功率转速(rpm)

4900~6000

6000

6200

最大扭矩转速(rpm)

1850-4900

4200

4200

最大功率(kw)

103

110

110

最大扭矩(n.m)

200

197

196

变速器形式

手自一体

无级变速(CVT)

无级变速(CVT)

挡位数

6

6

-

驱动方式

智能四驱

前置前驱

全时四驱

制表:网上车市www.cheshi.com


  别克昂科拉:

  别克昂科拉的动力系统在三款车型中最为特殊,采用涡轮增压引擎,同时配以6速手自一体变速箱,这让昂科拉在实际的使用性能上更加实用,并且会带来更低的油耗水平。
  三菱ASX劲炫:

  三菱ASX劲炫选择了2.0升引擎作为动力的来源,这款引擎之前也出现在三菱其他车型上,可以说是一款非常成熟的动力系统,与发动机匹配的则是CVT变速箱,值得考虑的是劲炫相对较小的车身配了一台2.0升引擎,不禁为它的油耗有点担忧。
  斯巴鲁XV:

  作为三款车型中最有运动性能的斯巴鲁来说,动力总成有点让人失望,首先没有了水平对峙引擎, 改用普通的四缸引擎,同时CVT变速箱的出现就表明了驾驶取向:平顺才是最需要顾及的方面,斯巴鲁还对变速箱进行了优化,能带来更低的油耗。
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月度发贴奖 年度发帖奖

俱乐部编辑陈 发表于 2012-10-19 11:17 |显示全部帖子
安全配置:

产品名称

昂科拉 1.4T GS AT 四驱全能旗舰型 2013款

ASX劲炫 2.0 CVT 两驱炫悦导航版 2012款

斯巴鲁XV 2.0 AT 舒适版 2012款

品牌

别克

三菱(进口)

斯巴鲁

厂商指导价(万元)

19.69

19.8

19.98

驾驶员膝部气囊

-

-

副驾驶膝部气囊

-

-

前排侧气囊

-

-

安全带未系警告提示

-

-

刹车防抱死系统(ABS)

驱动防滑系统(ASR)

-

-

电子稳定程序(ESP)

-

电子制动力分配装置(EBD/EBV)

●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

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  别克昂科拉:

  别克Encore的内饰是由David Lyon全权设计的,该车的整体内饰并不是在英朗车系中简单延续修改,而是重新增加了很多设计元素,并且是独创的,以后还将使用在君威、君越等更大车型的改款车上。从这一点来说,我觉得我拍摄的这款车中,采用了棕色为主的内饰氛围,则第一次让我感觉别克紧凑级车所表达出来的豪华感,效果很不错。
  三菱ASX劲炫:

  三菱ASX劲炫采用全黑内饰来突显自己的运动风格以及强调内饰的统一化,而在整体造型上,方向盘依旧清晰可辨三菱的特征,炮筒式仪表读书清晰带有行车电脑功能,不过相比较来说内饰整体偏保守。
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俱乐部编辑陈 发表于 2012-10-19 11:18 |显示全部帖子
斯巴鲁XV:

  对比着劲炫的保守,斯巴鲁来的就有些简单了,多处都是硬性塑料的体现,同时仪表盘采用的也是黑底白字,带有白色背光,但看起来的质感要明显低于劲炫车型,但强大的多功能方向盘则实现了手不离开方向盘,一切全在指间的感受一定不错。
  舒适配置:

产品名称

昂科拉 1.4T GS AT 四驱全能旗舰型 2013款

ASX劲炫 2.0 CVT 两驱炫悦导航版 2012款

斯巴鲁XV 2.0 AT 舒适版 2012款

品牌

别克

三菱(进口)

斯巴鲁

厂商指导价(万元)

19.69

19.8

19.98

天窗形式

内嵌

-

内嵌

天窗开合方式

电动

-

电动

后窗雨刮

行李架

-

方向盘外装饰

真皮

塑件

真皮

多功能方向盘

-

-

亮度可调仪表盘

-

-

手动空调

-

-

自动空调

-

●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

制表:网上车市www.cheshi.com


  别克昂科拉:

  昂科拉在实际的主动配置上还是要求很高的,同时内饰造型继承了别克的家族风格,按钮很多,但好在会死机面积不小,应该不会发生误碰。而超多的储物格是等待你来发觉的。
  三菱ASX劲炫:

  三菱劲炫采用了具有家族气息的多功能方向盘,但刚看很容易被直接搞晕,而实际上按键上表示非常清晰易读的,提供了很不错的舒适度。
  斯巴鲁XV:

  斯巴鲁XV则没有配置大尺寸显示屏,但彩色信息显示屏也能显示出很多驾驶员需要的信息,自动空调的出现在实际使用中也会感觉比手动空调更有档次,但娱乐面板稍显简单,与其进口车身份不符。
  娱乐配置:

产品名称

昂科拉 1.4T GS AT 四驱全能旗舰型 2013款

ASX劲炫 2.0 CVT 两驱炫悦导航版 2012款

斯巴鲁XV 2.0 AT 舒适版 2012款

品牌

别克

三菱(进口)

斯巴鲁

厂商指导价(万元)

19.69

19.8

19.98

座椅外面材质

真皮

织物

织物

音响数量

-

4

4

CD

-

MP3

-

外接音源接口

AUX,USB,ipod

AUX,USB

AUX,USB

卫星定位导航系统

-

蓝牙/车载电话系统

-

-

●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

制表:网上车市www.cheshi.com


  别克昂科拉:

  在昂科拉高配车型上采用了双色缝制的真皮座椅,视觉效果上非常显眼,座椅支撑力很有韧劲,同时也是三款对比车型中唯一带有真皮座椅的车型。作为通用集团的车型,安吉星是一个必备的配置,可有效用于导航以及紧急救助等功能,同时还带有蓝牙通话功能,解除开车时不能打电话的问题。
  三菱ASX劲炫:

  三菱ASX劲炫的内饰更多的偏向实用的方向,织布座椅的表面处理更加不容易打滑,同时易打理的特性也受到很多人喜欢。而中控台上的CD机则显得有些不符合其进口车的身价,过于简单,不过现在人们更多会实用外接设备来听歌,支持AUX和USB音源输入会方便很多。
  斯巴鲁XV:

  斯巴鲁XV在娱乐配置方面也更多的照顾到了年轻人的心态,对于外接音源做了更多的考虑,但相比起其他两款车型来说,整体配置相对还是偏低,和进口车身份有点不符,但好在中控还有彩色显示屏,在显示信息方面还是比较出色的。
  总结:在19万元价格区间内,三款车型都是明显带有个人偏好的车型,别克昂科拉属于新生力量,带有一定的冲击力,三菱劲炫则是外观炫酷十足,大嘴的造型会让很多人多看上一眼,斯巴鲁XV则是斯巴鲁最新的跨界车型,与之前的车型定位有了变化,整体售价也更加亲民了。三款车型,究竟哪一款更适合您,就要看您喜欢哪种风格了。
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