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不容忽视 冬季爱车保养及行车基本技巧

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俱乐部编辑陈 发表于 2012-11-14 16:32 |显示全部帖子
 冬季的到来让车主们对爱车的养护更加的上心,复杂的多变的天气情况,湿滑的路面都需要爱车拥有良好的车况去面对。 今天就跟大家谈谈冬季汽车该如何保养以及冬天的一些行车技巧,希望对您的冬季驾车有所帮助。


  爱车养护方面:首先要提醒各位读者的是,爱车进入冬季,不论是否到达了例行保养的公里数,最好都去指定的4S店进行一次例行检查,这样就可以最大程度的避免因为自己的疏忽而导致的不良后果。

  机油:作为汽车的“血液”,机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油的重要性不言而喻。所以冬季到来有必要检查机油有无缺少或变质,还要选用适合冬季的优质复合机油。


  防冻液:防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。检查防冻液有无缺少或变质。慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。


  电瓶:通常这项检查是4S代为完成的,而且大部分车的电瓶都是免维护的,一般情况下也不会出现什么问题,车主需要检查电瓶外壳是否有漏液现象,如果出现漏液就需更换电瓶。冬季蓄电池工作性能会下降,因此要及时去维修店检查。另外,还要避免严寒天气里在发动机熄火状态下长时间使用用电器材。

  制动液:要是发现制动效果下降,则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候,此时更换新刹车油,就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。


  四轮定位:冬季极易遇到冰雪路面,同时例如橡胶、金属、塑料等材料在低温下会变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感不如夏季那么强,因此,做一个四轮定位对于行车安全极为有效。

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俱乐部编辑陈 发表于 2012-11-14 16:32 |显示全部帖子
  轮胎:轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压也过低的情况下,会加速轮胎老化。有条件的车主如有必要建议将轮胎更换为专用的冬季胎或雪地胎。


  暖风:检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。


  玻璃清洗液:玻璃清洗液虽然在冬季的应用率补高,但是也需要注意,有些人在夏天用清水代替玻璃水的行为在冬天时不可行的,应选用冬季专用的防冻玻璃水。



  车漆:冬季最有效的保养车漆的方法就是打蜡,可以有效的防止车漆在寒冷的冬季出现开裂等现象。

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俱乐部编辑陈 发表于 2012-11-14 16:33 |显示全部帖子
  驾驶方面

  预热:预热是冬季开车的第一步,而且尤为重要,起步之前热一热车,不仅能让爱车的行驶感受更好,还能更省油。待到温度表的指针开始上升就可以了。


  起步:冬季让汽车平稳起步也是很有必要的,因为低温环境下,金属之间的撞击摩擦更加剧烈,尤其是第一次启动发动机时,汽车各种油液还没有进入最佳工作状态,对汽车部件的保护十分有限,只有当汽车启动工作一段时间后,各种油液工作才能逐渐正常,这也是为什么建议车主在冬季行车前进行热车的原因。


  行车:行驶在雨雪路面上避免频繁变更车道,积雪较深时尽量沿前车留下的车辙行驶,这样可以增加车轮附着力。行驶时避免急加速急减速,尤其是在雨雪覆盖的湿滑路面上更应该缓慢平稳加油门。超车时,与被超车辆保持足够的安全距离,超车后不要立即驶回原车道,应该与被超车辆拉大距离后再返回原车道。遇到上下坡时,应当注意增大一倍与前车距离。上坡打滑时可以在路面铺设沙土或垫子来增加地面摩擦力,下坡时可以利用低挡减速使车辆安全通过。


      
       转弯:
冬季路面情况复杂多变,有些地方存在难以察觉的冰面,并且随着温度的降低,路面变得坚硬,路面摩擦力相应地随之降低。因此,在进入弯道前应该调整好车速,事前适当减速,避免汽车发生转向过度或转向不足。避免汽车发生剧烈的摆动,以降低车身打滑的概率。

       制动:冬季时,制动液变得比平时更加黏稠,在一定程度上影响了制动系统的正常工作。湿滑路面的摩擦系数降低也会造成制动系统不灵敏。要想汽车安全过冬,对制动系统的养护是非常必要的,除了日常的养护和检查外,冬季驾驶同样会遇到特殊状况下制动的情形,提醒大家要提早制动,为人员和制动系统留出足够的反应时间,制动时要缓踩制动踏板,并配合变速器低挡减速,防止车轮抱死。





  
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