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CVT变速箱

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我心飞翔 发表于 2013-10-27 21:04 |显示全部帖子
CVT变速箱有哪些优点?     1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。
    2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到。
    3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要比好很多。
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我心飞翔 发表于 2013-10-28 09:31 |显示全部帖子
CVT变速箱有哪些缺点?
1、相比传统自动挡变速箱而言,它的成本要略高;而且操作不当的话,出问题的概率更高。2、CVT变速箱本身还有它的缺点,就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限,一般而言超过2.8L排量或者280N·M以上的动力是它的上限,不过也看到有越来越多的车型,都已经打破了这个上限,相信钢带的问题会逐步得到解决。
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我心飞翔 发表于 2013-10-29 10:14 |显示全部帖子
掌握好更换自动变速箱油的周期

自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,从而使自动变速箱出现异常。
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我心飞翔 发表于 2013-10-31 14:02 |显示全部帖子
本帖最后由 我心飞翔 于 2013-10-31 14:03 编辑

CVT,指变速比在动力传输过程中是无级可调的,实现传动比的连续改变。动力方面表现为,换挡连续平顺,加速强,操作简单方便,同时燃油经济性高。可以说,CVT变速箱结合了手动变速箱的动态性和经济性,也结合了一般自动变速箱的舒适性。

CVT所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量,并定期进行更换符合厂家规定的油品。
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我心飞翔 发表于 2013-11-1 10:43 |显示全部帖子
本帖最后由 我心飞翔 于 2014-1-17 10:03 编辑

1 ,行驶时,不要将变速杆拉到  “N”档。
2 ,从前进变后退,从后退变前进档时,要完全停住车,在踩住制动踏板的同时操作变速杆,否则有可能使变速箱损坏。
3 ,下坡时,应使用“S”档或手动模式的低档,利用发动机制动作用,避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性,使制动性能变差。
4 ,由于CVT的结构和工作原理,所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。所以应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量,并定期进行更换符合厂家规定的油品。
5 ,为了最大限度的提高其燃油经济性,行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。这样可以使发动机和变速器全程保持达到最佳匹配的状态,最大限度利用发动机的扭矩和功率输出,达到经济的车速,从而提高燃油的经济性。

  

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