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泰州市区渣土车将密闭化改装 未通过验收不得上路

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汽车保险 发表于 2015-4-22 18:58 |显示全部帖子
本帖最后由 汽车保险 于 2015-4-22 19:00 编辑

2015-04-22 09:51:07
来源:江苏新闻网
       治理工地扬尘是城市环境综合整治的重要内容,在城市建设过程中,渣土运输是其中的重要一环。今年,泰州城管部门在规范市区渣土运输处置行为方面将有哪些新举措?昨日,记者专访了泰州市城管执法支队副支队长、市渣土处处长祝卫权。
  巡查重点工地重要路段
  运输车辆安装卫星定位系统
  记者:长期以来,渣土车抛撒滴漏、带泥行驶,既影响市容,也给市民出行带来了不便,饱受市民诟病。在渣土运输处置秩序治理方面,城管部门采取了哪些措施、做了哪些工作?
  祝卫权:目前市区有11家渣土运输企业,270余辆渣土车,而专业的执法管理队伍不足10人,为了破解难题,城管部门首先摸清家底,对市区所有运输企业和车辆驾驶员登记造册,同时分析排查市区各路段带泥抛撒情况,结合群众投诉举报,划定重点工地和重要路段,定人定岗,强化巡查。引入信息化管理模式,加快推进运输车辆安装北斗卫星定位系统,将车辆运行信息纳入数字化监管平台,推行工地出入口视频监控,实现工地与车辆的全天候、全方位监控。
  接到市民举报迅速到场
  白天半小时夜间一小时内
  记者:市区有这么多渣土车,你们人手少,是怎样监管的,会不会感到分身乏术?接到渣土车违规投诉,怎样快速处置?
  祝卫权:我们首先建立了应急处置机制,在正常工作时间以外,全体执法队员全天候待命,接到市民举报,白天半小时到场,夜间一小时内到场。此外,我们还建立了部门联动机制,提高执法效率。对工地内部的管理问题,及时向住建、建工、环保等部门反馈,对渣土车辆超载超速等违反道路交通规定的行为,及时联系公安、交通等部门,集中力量予以解决。
  密闭化改装9月底完成
  未通过验收审核的不得上路
  记者:渣土车最让市民厌烦的是沿途泼洒,开到哪里都是漫天灰土。怎样从根本上解决这个问题?
  祝卫权:城管部门会同相关部门,制定渣土运输车辆密闭标准,计划采用机械密闭方式,把渣土在运输车辆里“关起来”。
  4月1日上午,城管牵头组织,市政府召开市区渣土运输车辆密闭改装工作会议,明确密闭改装工作的具体要求。此次市区渣土运输车辆密闭改装采用液压侧开式机械密闭装置,遵循“七统一、一必须”的原则,“七统一”是指统一密闭装置、统一安装顶灯、统一单位标识、统一颜色外观、统一放大车辆号牌、统一安装安全警示标识、统一安装北斗卫星定位系统。“一必须”是指市区所有建筑垃圾运输车辆必须纳入本地进行统一管理。
  渣土车密闭改装工作计划在今年9月底完成。车辆密闭改装工作结束后,城管部门将严格落实渣土运输企业资质化管理,未取得准入资质的,一律不得从事渣土运输;所有在市区从事渣土运输的车辆,必须实行密闭化运输,未通过验收审核的车辆不得上路。
编辑:雨文


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